Eine durchgängige Promenade für die Hamburger Innenstadt nimmt Form an: Der Rahmenplan Domachse schafft die Basis, um die Verbindung von der Binnenalster bis zur Elbe attraktiv, sicher und grün zu gestalten. Ziel: Eine zusammenhängende Promenade durch Altstadt, Neustadt und HafenCity mit mehr Platz für Fuß- und Radverkehr und einem deutlich aufgewerteten Hammaburg-Platz. Die Domachse wird so zum neuen Flanierband der City.

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Warum das wichtig ist
Die Domachse ist eine der zentralen Wegeverbindungen der Innenstadt – und seit der Eröffnung des Westfield Überseequartier Centers noch stärker frequentiert. Genau hier setzt der Rahmenplan an: Mit einem neuen Verkehrskonzept, mehr Grün und Aufenthaltsqualität wird der Stadtraum vom Jungfernstieg bis an den Magdeburger Hafen neu lesbar. Im Fokus: Sicherheit, klare Wege, urbane Aufenthaltsorte.

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So funktioniert’s
Schmalere Fahrbahnen schaffen entlang der Achse bis zu 6.500 Quadratmeter neue Fläche – für breite Promenaden, Radwege und Grün. Der motorisierte Durchgangsverkehr wird reduziert, Routen für den ÖPNV bleiben leistungsfähig. Autos können die Achse weiterhin von Nord nach Süd befahren, Ladezonen werden besser erreichbar, Parkhäuser in der Umgebung bieten ausreichende Kapazitäten.

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Hammaburg-Platz als grüne Mitte
Der Hammaburg-Platz spielt die Schlüsselrolle. Durch den Wegfall einer Straßenspur (Speersort) wächst er um bis zu 40 Prozent und weitet sich bis zum Vorplatz der Hauptkirche St. Petri. Mit Bepflanzung sowie Spiel- und Bewegungsangeboten wird die historisch belegte Keimzelle Hamburgs als grüne Mitte neu erlebbar. Auch Orte wie der Alte Fischmarkt und der Vorplatz von St. Petri werden aufgewertet. Das Ergebnis: ein zusammenhängender Erlebnisraum.

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Originalstimmen aus Politik und Stadtentwicklung
Karen Pein, Senatorin für Stadtentwicklung und Wohnen: „Die Domachse zählt zu den wichtigsten Verbindungen zwischen der historischen Innenstadt und der HafenCity und ihre Nutzungsfrequenz hat sich seit der Eröffnung des Westfield Überseequartier Centers noch einmal deutlich erhöht. Der in einem intensiven Dialogprozess erarbeitete Rahmenplan zeigt, wie wir diese Wegeverbindung durch mehr Raum für Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende zu einer durchgehenden, von Bäumen gesäumten Promenade aufwerten können. Das absolute Highlight aber wird sicher der um bis zu 40 Prozent vergrößerte Hammaburg-Platz. Die historische Keimzelle Hamburgs wird zum neuen Treffpunkt in der Innenstadt.“
Franz-Josef Höing, Oberbaudirektor der Freien und Hansestadt Hamburg: „Der Hammaburg-Platz wird zu einem neuen, großen und vielfältig nutzbaren Park in der historischen Mitte der Hamburger Innenstadt und eine neue Promenade führt vom Jungfernstieg bis an den Magdeburger Hafen. Oft sind die einfachsten Ideen die besten.“
Anjes Tjarks, Senator der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende: „Viele Bereiche entlang der Domachse sind bisher stark durch den Kfz-Verkehr geprägt und wenig einladend. Wir teilen den Raum jetzt so auf, dass alle Verkehrsteilnehmenden gleichermaßen profitieren und schaffen dadurch mehr Platz für den Rad- und Fußverkehr und entzerren damit wichtige Verkehrsbereiche, zum Beispiel am Übergang zur Speicherstadt. Gleichzeitig sorgen wir dafür, dass der öffentliche Nahverkehr leistungsfähig bleibt, die Innenstadt als attraktiver Lebensraum weiter gestärkt wird und sich die Verkehrssicherheit erhöht. Die neu gestaltete Domachse zeigt, wie moderne Mobilitätslösungen Platz für alle schaffen.“

Orte entlang der Achse
Die Domachse verbindet die Binnenalster mit der Elbe – von der Bergstraße über Altstadt und Neustadt bis zur Kreuzung Brandstwiete / Kornhausbrücke / Dovenfleet / Zippelhaus am Übergang zum Welterbe Speicherstadt. Das neue Konzept macht die Geschichte des Ortes erlebbar und lädt zum Flanieren, Verweilen, Spielen, Begegnen und Entdecken ein.

Beteiligung & Prozess
Der Rahmenplan ist als informelles Planungsinstrument ein gemeinsames Zielbild für die künftige Entwicklung. Er entstand in einem mehrstufigen, kooperativen Verfahren: 2023 legte ein Werkstattverfahren die Grundlagen. Interdisziplinäre Teams entwickelten Ansätze, aus denen ein konsistentes Leitbild für den Raum zwischen Altstadt und HafenCity wurde. Darauf aufbauend erarbeiteten die Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen und die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende mit West8, ARGUS und Urban Future den Rahmenplan. Fachakteurinnen, Fachakteure sowie Bürgerinnen und Bürger waren umfassend beteiligt, u. a. in zwei öffentlichen Veranstaltungen und über die digitale Plattform DIPAS. Der Runde Tisch Innenstadt wurde vorab eingebunden.

Ausstellung & Termine
Eine Ausstellung zum Rahmenplan ist im Raum der Innenstadtkoordination (Rathausstraße 7, 20095 Hamburg) zu sehen – kostenfrei, ohne Anmeldung, dienstags von 10:00 bis 14:00 Uhr und donnerstags von 14:00 bis 18:00 Uhr. So wird die Weiterentwicklung der Domachse transparent und vor Ort diskutierbar.

Schluss
Die Domachse ordnet Hamburgs Mitte neu – leiser, grüner, sicherer. Mit der Promenade von der Alster bis zur Elbe und einem starken Hammaburg-Platz gewinnt die Innenstadt einen Ort, der den Alltag leichter macht und die Geschichte spürbar näher rückt.

Weiterführende Infos und der Rahmenplan als Broschüre zum Download liegen hier: www.hamburg.de/go/1080954.